על בני אדם וחיות אחרות

הלינק. תוכנית 41.

חפשו ברשימה את פרק 41 (לא נותנים אמבד, וגם לא לינק הנייבלות).

רבים מהשירותים המקוונים מבוססים על שרתים יעודים. application servers. חלק מהשירותים הללו מפותחים תחת גישה הנקראת soa. פיתוח מוטה עסקים – Service oriented architecture.

מבחינה טכנית, מדובר על אפליקציות הבנויות משירותים שירותים שכל אחד מהם עובד באופן עצמאי, ושהפיתוח שלהם נעשה בהתאם לתהליכים עיסקיים. נניח שאנחנו מעוניניים למחשב תהליך ביצוע הזמנת רכש. באמצעות כלי ה- soa, המתכנת ישרטט את התהליך האירגוני, כאשר כל אחד מתתי התהליך מתפקד באופן עצמאי. אם אנו כותבים שירות שמוודא שחשבון הבנק של הלקוח לא מוגבל, נוכל לעשות שימוש בשירות הזה גם בתהליכים אחרים הנזקקים לאימות הזה.

השרתים המריצים את הסיפור הזה הם מפלצות זוללות משאבים, בעלות יכולות מתקדמות להתקשר לשאר מערכות האירגון ואחת לשני (clusters). מתוך שרת שכזה, ניתן בקלות להתחבר למגוון בסיסי נתונים (db2, mysql, mssql וכו' וכו').

המוצר שאני עוזר בתחזקותו נקרא jcaps מבית sun, הוא מבוסס java וקיימת לו נגזרת חופשית בשם glass fish (שהוא חופשי בסגנון של sun, שזה אומר שאין כמעט קהילה ורוב הפיתוח נעשה על ידי התאגיד).. קיימים מוצרים דומים לרוב תאגידי התוכנה הגדולים, לאורקל יש את ה-fusion, ל- ibm את ה- process server ויש גם משהו למיקרסופט.(ויש כאלו הנשבעים שהוא הבשל ביותר).

חוץ מה- glass fish קיים גם שרת חופשי בשם "jboss" שהוא אומנם אמין מאוד בהפעלתו, אך הרבה פחות מתקדם באפשרויות הניהול לעומת האחרים.

לאורקל אין יותר מדי סיבות להמשיך לפתח את ה- jcaps. המוצר הוא די נחות ויש להם מוצר משלהם. אז הם החליטו לחסל אותו אט אט. הם ימשיכו לספק תמיכה למוצר בשלוש השנים הקרובות וזהו. ומוצר שכזה בלי תמיכה הוא מוצר מת.

בהקשר הזה, אחד הדברים המעניניים הוא גורלו של mysql. מצד אחד יש מקום לדאגה: הנה אורקל מחסלים מוצר של sun, ומאידך – להיות רגועים – אם הם כבר הודיעו על החיסול של ההוא, ולא הודיעו על חיסולו של mysql אז אולי ל-mysql יש עתיד גם תחת הפטרון החדש.  בסיס הנתונים של אורקל לא חופף מבחינת שווקי היעד והגישה שלו ל-mysql.נראה שהם יותר מוצרים משלימים מאשר מתחרים.

אני משער שאורקל גם לוקחים בחשבון שבשוק היעד העיקרי של mysql – בסיסי נתונים קטנים ל-web המשולבים עם אפליקציות הכתובות ב- php, הרי מיקרוסופט התקדמה בהתממשקות בין ה- mssql ל-php. חיסולו של mysql עלול לשחק לידיה של מיקרסופט, תהליך שאורקל וודאי שלא תרצה לעודד.

תגיות: application servers, glassfish, jcaps, אורקל

בפוסט הקודם כתבתי שאני מתכוון לשדרג. מתוך יצר התאבדות מודע וסקרנות לבחון את מנהל החבילות, התחלתי לרוץ מבלי לחשוב על מה שאני עושה. מלא בטחון עצמי החלפתי את שם ההפצה הקודמת בחדשה, ושידרגתי.

אחרי שכל החבילות ירדו, והמערכת נסעה לה בכיוון הרצוי זמן מה, היא התרסקה לה ללא הכרה. החבילות של הגירסא הניסיונית של kde 4.4 מורידה את מנהלי החבילות על הברכיים עד שהוא גוועים בקול צווחה ענוגה . זה קרה לי בעבר אבל הפעם המצב נראה נואש יותר. כל הטריקים הרגילים של שימוש ב- aptitude dist-upgrade, apt-get install -f ודומיהם לא עבדו. לבסוף, התמודדתי עם הסרת חבילות תוך נזיפה חד משמעית מצד המערכת כאילו אני דורש ממנה לבצע פקודה בלתי חוקית בעליל:

You are about to do something potentially harmful.
To continue type in the phrase 'Yes, do as I say!

אך גם זה לא קידם אותי. לבסוף, נתקעתי במצב של מערכת שבורה.אבל וחפוי ראש, שקלתי להתייאש ולהתקין, התקנה נקיה. מעשה חלונאי להפחיד או אולי, להציץ שוב בהודעת השגיאה.

עיון בגוגל על ההודעה, הביאה אותי לשימוש ב-:apt-get dist-upgrade -f -o APT::Immediate-Configure=0 שאומר באופן כללי שהמערכת מתעלמת מהודעת שגיאה של תסריטי התקנה שבורים, ובתיעוד של מנהל החבילות מצויין שזה בטוח כמו טיול רגלי בבגדד.

לבסוף, הכונן החל לגרגר ועם כמה דחיפות נוספות בדרך, הכל שודרג למופת. החלפתי ל- vesa את מנהל ההתקן של כרטיס המסך והתקנתי באמצעות אשף החומרה של אובנטו את מנהל ההתקן הקניניי של nvidia.

kde עדיין לא רצה כראוי. אין מסגרות לחלונות. חזרתי לי ל-gnome רק כדי לגלות מערכת יפה העובדת חלק יותר מאשר אי פעם. לפני חצי שנה, התלהבתי מהביצועים מקרנל 2.6.30 בעקבות האופטימזיה של עבודת ה- X, אך גם הביצועים הכללים של מערכת ההפעלה הולכים ומשתפרים. זה קצת מזכיר את האופן שבו המוקו  השתפר להפליא עם הזמן. פתאום מגיעה הפצה והכל עובד חלק. באובנטו, זה עבד חלק גם קודם. עכשיו זה עובד חלק יותר.

על מנת לאשש את התזה לגבי שיפור ביצועים, הפעלתי את flightgear, למרבה האכזבה, הגירסא שהגיעה עם ההפצה היא לא 2, אלא 1.99משהו. מה שאומר שיש עננים תלת ממדיים, אבל הם לא נראים סבבה. (הם די מצחיקים, הם רוקדים תוך כדי טיסה בתיאום ביניהם). ניסיתי להריץ את הגירסא שקימפלתי. לעליצות החתולים סביבי, היא רצה פשוט נפלא. לפחות ברמה שזה רץ בחלונות. ניסיתי את הססנה, את ה- 747, ואת חללית החייזרים, והם היו מלאי הפתעות נעימות. למשל, מצב שבו תא הטייס מגיב לכוחות ה- g. בפועל, זה גורם לכך שהמסך מטה את עצמו לכיוון שאתה נע אליו. כך שהתחושה היא הפניית המבט אל תוך הפניה.

לא קלטתי עד כמה עננים תלת ממדיים חסרים עד שלא טסתי ביניהם. הם נותנים תחושה של מרחב, עם תחושת גובה משכרת. המערכת סירבה להציג את נתוני התמונה לשניה, אבל לעין בלתי מזויינת זה היה קרוב ל-100 פריימים בשניה. התחושה של התנועה היא חלקה ללא הגימגומים המטרידים מהגירסא הקודמת.

עיינתי בשיפורים של הקרנל, ודי נדהמתי מכמותם.  החל מתמיכה במערכת קבצים חדשנית בעלת העברת מידע מרשימים, מנגנון ניהול זכרון שיעזור למערכות וירטואליות וישפר את צריכת הזכרון (קטעים זהים בזכרון משותפים). וכך גם תמיכה מתקדמת בשבבי התצוגה של ati מהשנים האחרונות.

מעניין איך תהיה אובנטו של אפריל 2011.

תגיות: גירסא חשדה לאובנטו, שידרוג

עוד פחות מחודשיים יוצאת אובנטו חדשה ואני עדיין לא שידרגתי? איך אוכל עכשיו לחיות בלי חבילות שבורות ומסכים שלא עולים? כיצד אוכל להמשיך לתפקד בלי אותן אלף בעיות קטנות שיפלו עלי בשלושת החודשים הבאים? כיצד אוכל להמשיך לעבוד בלי מחשב שלא מתפקד כראוי?

אז ברגעים אלו, הביטים זורמים והפאקטים נערמים, לקראת ההכחדה העצמית של מערכת ההפעלה.

הבעיה היחידה היא שכאשר תצא הגירסא הקרובה, אדע, שאני לצערי את השידרוג כבר ביצעתי, ואת הסיפוק שלי כבר קיבלתי, וצריך לחכות עוד חצי שנה עד למחול השברים של הגירסא הבאה.

הבשורה הטובה היא ש- flightgear הוא אחלה משחק שבעולם. שהמשחקיות שלו גבוהה והגרפיקה שלו מרשימה. הבשורה הקצת פחות טובה (מה פחות טובה? זוועה!) שאפשר להנות ממנו כרגע בעיקר בחלונות.

מהמפרוסמות שהגירסא הקודמת התקשתה לעבוד עם כרטיסי מסך של ati אבל עם nvidia היא הייתה סבבה לגמרי. אחרי חיפושים קצת ארוכים מדי, מצאתי תסריטון חמוד המהדר את המשחק למהדרין מהמהדרין.

הורדתי וקימפלתי, ולצערי הוא עבד זוועה על nvidia וכמעט לא עבד ב-ati.

לפי השירשור של התסריט, בקרוב יהיו לנו debs גלאט כושר.

פעם מאוד אהבתי מכוניות. עבר לי. איכות סביבה, אתם יודעים. אבל הידע משנים של נבירה במגזינים נשאר. לא חושב שצריך הרבה ידע כדי לראות ג'יפ מודרני ולדעת שזו מפלצת. צריך רק לראות את הפנסים של המכונה במראה ולהרגיש כיצד הנהג מנצל את הכוח והמשקל של הבהמה שרכש כדי לפלס לו את דרכו באלימות על הכביש.

וכך, סיגלתי לי מנהגים של ריגרסיה מתקדמת כל פעם שאני פוגש מפלצת שכזו על הכביש, אני מדמיין שיש לי למד גדולה על הגג. ואני מתחיל לנהוג לאט לאט. וכשאני רואה אותם מנסים להשתחל לנתיב, אני אעשה הכל כדי שהם לא יצליחו. הם ומכוניות היוקרה.

כי מכוניות יוקרה בכלל וג'יפים גועליים בפרט (אני לא מדבר על אלו שעושים שימוש מעשי בג'יפ, אלא על הג'יפים של ראו בוץ) מעוררים בי את התחושה שהנהג שלהם:

• מזהם את הסביבה.
• מנותק מהחברה בה הוא חיי. (אחרת לא היה מזהם את הסביבה).
• מתפאר בנכסיו.
• נהנתן.
• מסכן את הציבור (מכוניות כבדות יותר מסוכנות יותר להולכי רגל)

ובגדול: משתין על כולם בקשת ומהמקפצה.

לכן, כאשר ראיתי ששרפו את המרצדס של השופט המחוזי משה גלעד חשבתי לעצמי, וואלה, טוב לראות מרצדס שרוף. זכותו של כל אדם לרכוש איזו מכונית שהוא רק רוצה, אבל משופט ציפיתי ליותר. אני יודע שהוא וודאי הרוויח את הכסף מפעילותו הפרטית ביושר, יכול להיות שהוא שופט מעולה ובקי ופסקי הדין שלו מהווים מגדלור של תבונה.אבל כאשר אדם נוסע במרצדס הוא מצהיר על עצמו הצהרה של מעמד חברתי. ומעמדות חברתיים נוהגים להקל על בני אותו המעמד ולהקשות על בני מעמדות אחרים. אז אולי השופט הזה (שממש איני מכיר את פסיקתו) היה הישר באדם, אבל כנראה שהוא לא שמע שהצדק צריך לא רק להיעשות, אלא גם להיראות.וכשהצדק נוסע במכונית יוקרה, בזבזנית בדלק, כבדה ומבודדת – אני אישית מאוד מתקשה לראות אותו.

חשבתי לתומי שהשופט הזה הוא מקרה חריג, ושאר השופטים מודעים לדימוי שהם משדרים במכונית שהם בוחרים לנסוע בה. ושאולי האחרים מסתפקים בדגמי מנהלים עממים יותר, אך השחתת המכונית של השופטת שניידר נתנה הזדמנות לבחון באיזו מכונית השופטת המכובדת נוסעת. והנה, לא הפתעה והיא גם לא נעימה, לקסוס יוקרתית. עוד חצי מליון ש"ח, משכנתא קטנה, יוקרה פלצנית וריקנית הושחתה. כמה עצוב. לא רק על ההשחתה, על הבחירה לנסוע במכונית יוקרה.

תגיות: מכוניות שופטים, ראוותנות, שריפת מכוניות

בעיני היהודים, העם, הצבא הממשלה והמדינה הם אותה ישות. ביקורת על הצבא נתפסת כביקורת על המדינה, הנתפסת בתורה כחתירה תחת עצם קיומו של העם היהודי. תפיסה זו יחודית לישראלים. הצרפתים, יצאו ב-1968 כנגד השלטון שלהם וגרמו לנשיא הנערץ שלהם, משחרר צרפת, הגנרל דה-גול, לברוח כל עוד נפשו בו מפחד להפיכה. אצל האמריקאים, תפיסות בהן השלטון פועל כנגד האזרחים הן חלק מהתרבות האמריקאית (מה שהגיע להקצנה זוועתית בפיגוע כנגד בניין פדרלי בהוקלאומה סיטי, בו נהרגו 400 פקידי ממשל).

חיזוק לתאוריות הקונסרפציה ולתפיסות בהן השלטון לא בוחל באמצעים (כולל רצח ועבירות ברוטליות על החוק) יקבלו חיזוק עם פירסום מחקר בו נטען שהממשלה גרמה להרעלות אצל יצרני אלכהול בלתי חוקים במהלך תקופת היובש (1926-1933).

הניסיון ל"ייבש" את האלכהול בארה"ב נחל כשלון חרוץ, וכמו במקרים אחרים בהם השלטון נכשל בהבנת מגבלות הכוח, הביא להתחזקות הפשע המאורגן (תקופת הפריחה של המאפיה, בראשות אל-קאפונה ואחרים). וכך גם כיום, מדיניות המלחמה בסמים של ישראל לא רק שאינה מצמצמת את התופעה, אלא גם מביאה להתחזקות אירגוני הפשיעה, ביסוס מערכים לוגיסטים של הברחות המשמשים לסחר בבני אדם ובנשק, וכמובן גם פגיעה באותם חולים הנזקקים לקאנביס מטעמים רפואיים.

ידיעה ב-slashdot

לידיעה המלאה

תגיות: אלכוהול, מלחמה בסמים, תקופת היובש

אלפי ישראלים מפונים כל שנה מבתיהם. (700 משפחות בשנה). אלו הם אנשים שהתקשורת לא רואה אותם, אבק אדם, חסרי ממון – חסרי זכויות, קורבנות של המציאות בה העשירים הופכים עשירים יותר, הבורגנות חוגגת את הרגע ברכישות סתמיות והמחולשים חסרים את היכולת להתמודד עם השיטה.

אותם אנשים המפונים חסרים את הידע להתמודד עם דרישות הבנקים. בחלק נכבד מהמקרים, אילו היו פונים אל הבנק היו יכולים לדחות את התשלומים ולפרוס אותם מחדש. אנשים שחסרים את הידע להתמודד עם המציאות המודרנית, הם הקורבנות הנצחיים של המערכת.

כל זה מתגמד אל מול גדודים של שוטרים המסתערים על מתחם מגורים וגוררים משם את האזרחים הנמצאים שם. הכתומים לא הרימו קול זעקה, התקשורת הממוסדת כמעט לא סיקרה ואף אחד לא זעק שיהודי לא אמור לגרש יהודי. כי בפוליטיקה הישראלית, אנשים נמדדים קודם כל לפי הממון שלהם, ואם אין להם – כנראה שהם לא ממש יהודים.

אילו אפשר יהה להגיד שיש לסיפור הזה צד משעשע, הרי הוא היה העובדה שהשוטרים וחיילי מג"ב מגויסים בעצמם מהשכבות המוחלשות בחברה. שהמשכורת שלהם מעמידה אותם מילימטר אחד מעל אלו שהם מפנים.

ערן ורד שוב מתעד. כי השמאל הישראלי לא דואג רק לערבים או לאלו הנפגעים על ידי חיילי צה"ל, אלא לכל בני האדם, גם אם הם עניים, וגם אם ברור שיותר מדי מצביעי חד"ש (אם בכלל) לא יבואו משם.

את רון חולדאי לא שמענו שם.

הסרט (12:45):

תגיות: כפר שלם, פינוי מבתים, תל-אביב

בעיני, ואני משער שאיני לבד, מדמה טיסה הוא הכרח בכל מערכת הפעלה. flight gear הוא אחד מהמשובחים שבהם, הוא כולל אפשרויות טיסה משותפת, יבוא של מפות (כולל של המתחרה, flight simulator מבית מיקרוסופט) .

במזל טוב, שוחררה גירסא 2 של מדמה הטיסה. ברשימת השיפורים: עננים תלת ממדדים, שיפור בתצוגת האורות, תצוגה מים דינמית, ועוד.

לידיעה ב- slashdot

לאתר המשחק

רשימת השיפורים והשינוים

דף ההורדה

גירסה זו עדיין לא זמינה ללינוקס. אם אמצא משהו, אעדכן.

תגיות: מדמה טיסה

אתחול לינוקס על התקן משולב (embeded) בפחות משניה אחת באמצעות טכנולוגיית swiftboot.ההתקן הוא לוח פיתוח של Texas instruments בתדירות של 500 מגה"צ, קרנל 2.6.29. אל תצפו לסביבה גרפית, מה שעולה זה הקרנל ואפליקציה המתחברת למצלמת ntsc ומציגה את התמונה על גבי מסך.ה

לידיעה ב- slashdot

לפוסט המקורי